Description du produit « 36 MM - OPTIMISATION SPECIFIQUE »
L'optimisation passe par 2 phases :
1/ Le travail sur l'hydraulique, la fonction amorti. En fonction du pilote, de sa pratique et de la cinématique de son vélo, des kits-pistons hydrauliques et une clapeterie personnalisée sont posées.
2/ Le travail sur le ressort, la fonction suspension. Quand le ressort est à air, l'ajustement des volumes pneumatiques en rapport avec l'évolution de raideur que donne le chassis.
> Sur les Float, un travail est fait sur les ressorts négatifs et positifs afin d’équilibrer et d'améliorer l’évolution de raideur de la suspension.
> Sur les Talas, nous procédons à la suppression totale du système et de son réglage de débattement pour laisser la place à un système plus simple basé sur 2 chambres d’air réglables.
Cette optimisation inclue les 2 phases pneumatique et hydraulique, le kit-piston, la clapeterie et la révision complète de votre matériel.
Cette optimisation inclue la révision complète de votre matériel :
Quand faire une révision ?
Afin de conserver la performance et la durabilité de votre matériel, il est recommandé de faire une révision chaque année ou toutes les 100 heures.
Quand changer les joints ?
Lorsque votre matériel n'absorbe plus les petits chocs, vous constatez un affaissement,
Lorsque les réglages n'ont plus d'efficacité, vous constatez une perte de pression,
Lorsque vous observez ou soupçonnez une fuite d'air ou d'huile, vous constatez des traces de gras
A noter concernant les joints : chez Novyparts, nous avons fait le choix de ne pas imposer le changement des joints car ce n'est pas toujours nécessaire.
Si vous commandez des joints en même temps que la prestation, ils seront automatiquement remplacés lors du passage à l'atelier.
Si vous ne commandez pas de joints et que notre technicien constate qu'il faut les changer (usure, fissure, sécheresse), nous vous demanderons de faire un complément de commande. Les modalités vous seront expliquées le cas échéant.
Quand changer les bagues ?
- Au roulage : vous entendez un claquement d’avant en arrière
- En statique : la fourche bouge d’avant en arrière avec un jeu perceptible
Notre savoir faire :
Spécialistes de la suspension, nous disposons des outils les mieux adaptés et d'un savoir-faire éprouvé.
Votre matériel sera démonté, nettoyé et remonté avec minutie. Les fonctionnements hydraulique et pneumatique seront contrôlés.
C'est notre technicien Maxime Bouchez qui réalise toutes les prestations d'atelier, aucune sous-traitance : votre matériel est entre de bonnes mains !
POUR ALLER PLUS LOIN ...
> Être conseillé par notre technicien : utilisez le formulaire de contact
> Prendre un rendez-vous: info@novyparts.com
> Détailler votre besoin ou les points spécifiques à vérifier : remplissez la fichier d'atelier (uniquement après commande)
Jérôme
J'ai fait optimiser ma fourche et franchement je suis pas déçu... très bon travail efficace et rapide...merci novyparts
Yves-Marie
Merci à Novyparts pour l'optimisation de ma fourche FOX Factory 36. A 4 000km, les réglages n'avaient pratiquement plus d'efficacité. J'ai trouvé du confort que je n'ai jamais eu sur les chemins pavés et avec traces de tracteur, tout en ayant un maintien sur toute la course. Sur le circuit test (55km) avec pierres et racines, j'allais en fin de course, là il reste de la marge. Je conseille très vivement. Yves-Marie
Yves-Marie
Merci à Novyparts pour l'optimisation de ma fourche FOX Factory 36. A 4 000km, les réglages n'avaient pratiquement plus d'efficacité. J'ai trouvé du confort que je n'ai jamais eu sur les chemins pavés et avec traces de tracteur, tout en ayant un maintien sur toute la course. Sur le circuit test (55km) avec pierres et racines, j'allais en fin de course, là il reste de la marge. Je conseille très vivement. Yves-Marie
Prez
première sortie,
une chose est sure, la roue reste collée au sol, un bon maintien sur les gros freinages.
je suis entièrement satisfait.
le 17/3 serait sur un randuro comme juge de paix.
mais j'y crois
merci à Novyparts
j'avais 2 retours de 2 copains
je confirme du bon boulot une fourche efficiente
je vais surement faire l'amortisseur.
que du bonheur.
GuyV34
Essai de la fourche sur un parcours que je connais bien, pour voir vraiment la différence... et ça se voit de suite ;)
Rien à voir avec avant, tout ce que voulait est en place, y a plus qu'a se faire plaisir
Merci Maxime
David
Que dire....le top ! merci Maxime!
Ma Fox 36 grip 2 est metamorphosée. Je la trouvais vraiment trop dure, peu sensible sur les petits chocs et peu confortable malgré plusieurs essais de réglage .
Maxime a complètement rempli ma demande, elle est désormais super confortable, sensible comme je le souhaitais sur les petits chocs, tout en conservant une bonne tenue dans le débattement et sur les gros chocs.
Testé pendant 3 jours sur les circuits enduro de la zona zero, mon velo n est plus le même avec cette préparation. Une préparation vraiment personnalisée, du superbe travail!
Merci encore
David
leroms
Très satisfait. Bons conseils et résultat parfaitement conforme à mes attentes!
luluc83
Passage en 160 et optimisation, du velours sur le terrain pour mes petits bras !
Le Dan
C'est juste hallucinant la différence, le seul changement que j'ai fait, a été de passer l'altitude en ride 6, c'est un vrai régal. je peux enfin contrôler le vélo avant de finir dans les ronces ou les orties. Ca ne tape pas, c'est scotché au sol, ça prend de la vitesse, ça reste haut... Plus rien a voir avec le "machin" que j'avais avant. Et quelle banane en rentrant de la sortie d'hier, les potes n'ont pas tout compris pourtant, eux aussi savent lâcher les freins. Un grand MERCI Max pour l'excellent travail, vivement la prochaine sortie, peut-être en nocturne.
Clément DREVET
Fourche révisée, préparée , et augmentée en débattement, ce n'est plus le même vélo! Au top
Mika
Un vrai tapis volant!
Ma fourche ne donnait plus que 145 mm de débattement ( possible manque d’huile) et au retour elle avait de nouveau ses 160 mm et une progressivité de rêve . Merci Maxime !
Jérôme
L’essayer c’est l’adopter le comportement de la fourche est amélioré en touts points et le grip est phénoménal
Michel Moussouteguy
aprés tests sur mes terrains favoris , j'ai été bluffé par le comportement de ma fourche sur une descente régulière et conctituées de grosses caillasses qui ne demandent qu'à se dérober sous tes roues et ben, en apesanteur , sur un tapis volant j'ai jamais eu ça sur une fourche , c'est un pousse au crime . Merci Maxime pour ce super boulot .
Gulli
Montée sur un Moustache trail 6, la Fox 36 est désormais nettement plus précise dans les singles et appuis avec changements de direction rapides. Le vtt se place plus facilement en toute confiance. Bravo !
Spitoff
Super satisfait de cet upgrade de.ma fox36. Plus besoin de montée en pression poir trouver du confort ! Je n ai fais queb100km avec mais déjà je sens que ça travail mieux, le grip et top , le confort aussi, et des que l'on hausse le rythme ça fait des merveilles tout en gardant une assiette parfaite. Juste un petit couinement de temps en temps.
N hesitez pas vous ne serez pas déçu, Maxime a su écouter mes demandes et adapter la prépa.
Tony RAFFAELE
Pourquoi changer de matériel alors qu'avec une optimisation, le résultat est parfait. L'accord avec l'amortisseur est au top, le confort est bien là, le maintien dans les appuis impressionnant et le pop me satisfait amplement. C'est exactement ce que je souhaitais et Maxime l'a fait. Respect et bravo à toute l'équipe NOVYPARTS, pour le sérieux, les compétences et la satisfaction client.
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