ENTRETIEN COMPLET AMORTISSEURS A AIR + BONBONNE

Quand faire une révision ?
Afin de conserver la performance et la durabilité de votre matériel, il est recommandé de faire une révision chaque année ou après 100 heures d'utilisation de votre amortisseur.
ou
Lorsque votre matériel n'absorbe plus les petits chocs, vous constatez un affaissement,
Lorsque les réglages n'ont plus d'efficacité, vous constatez une perte de pression,
Lorsque vous observez ou soupçonnez une fuite d'air ou d'huile, vous constatez des traces de gras

Cas particulier du Float X2 :
Cet amortisseur a un problème de conception connu qui entraine le passage d'air malgré le changement de joints. Les possesseurs d'un Float X2 doivent parfois réaliser plusieurs révisions dans l'année. Nous assurons la prestation sur ce modèle mais sans garantie SAV.

Notre prestation :

• Spécialistes de la suspension, nous disposons des outils les mieux adaptés et d'un savoir-faire reconnu.
• La prestation sera entièrement réalisée par Maxime Bouchez, aucune délégation ni sous-traitance.
• Votre amortisseur sera démonté, nettoyé et remonté avec minutie. Nous procèderons au changement de l'huile et à la recharge d’azote.
• Les fonctionnements hydraulique et pneumatique seront contrôlés.

POUR ALLER PLUS LOIN ...

> Être conseillé par notre technicien : utilisez le formulaire de contact
> Prendre un rendez-vous: info@novyparts.com
> Détailler votre besoin ou les points spécifiques à vérifier : remplissez la fichier d'atelier (uniquement après commande)

• Nettoyage et contrôle visuel de l’aspect
• Test du fonctionnement de l’amortisseur sur banc mécanique
• Vidange avec remplacement par l’huile préconisée par le constructeur
• Purge hydraulique en dépression pour éliminer toute trace de gaz
• Recharge en azote ou air selon prescriptions constructeurs
• Vous avez ajouté des joints à votre commande ? Leur pose sera incluse dans la révision.
• Test du bon fonctionnement de l’amortisseur sur banc mécanique
• Mise en quarantaine 6h pour éliminer les risques de fuite
• Nettoyage avant expédition

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