Description du produit « AMORTISSEUR NOVYA conçu par Novyparts »
Fruit de son expertise des suspensions, Maxime BOUCHEZ - Fondateur de Novyparts et technicien - a développé l'amortisseur NOVYA. Son éthique : un amortisseur simple, efficace et Made In France.
La réputation des préparations de suspensions réalisées par Novyparts est confortée chaque jour par la fidélité des clients et leurs commentaires positifs. Développer notre propre amortisseur est la suite logique du travail engagé depuis ces 12 années : vous offrir des suspensions performantes pour piloter avec plaisir.
Les amortisseurs NOVYA roulent depuis le 19 décembre 2021. Merci aux compétiteurs de renom, nos clients et amis qui ont participé au développement de NOVYA, nous permettant de vous proposer aujourd'hui un amortisseur au plus proche des besoins des passionnés.
Notre proposition comprend :
- L'amortisseur NOVYA, une exclusivité Novyparts
- La personnalisation de votre amortisseur, réalisation sur-mesure : longueur, débattement, hydraulique
- Une application qui vous indique comment modifier les réglages selon vos besoins et vos envies
- Votre 1ère révision offerte (1 an ou 100 heures de roulage)
Pourquoi choisir l'amortisseur NOVYA de Novyparts ?
> L'alliance de la performance, du confort et de la simplicité d'utilisation
> Des réglages efficaces sur le contrôle, le grip et aussi sur l'équilibre du châssis
> Disponible en tête standard ou tête trunnion
> Conception exclusive adaptable aux gabarits internationaux et sans obsolescence programmée
> Aucun joints spécifiques, standards métriques internationaux garantissant la durabilité du matériel
> Entretien et changement d'huile facilement réalisables par vous-même
> Fabriqué en France, livré avec une trousse de transport réutilisable, emballage recyclé et recyclable
> Ressort non fourni mais commandable sur notre site (cliquez ici)
Caractéristiques techniques :
Qu'est-ce que le réglage Rapid' anti-pompage type Enduro ?
C’est une molette de réglage à 3 positions modifiant les compressions basses-vitesses; les hautes-vitesses sont quant à elles paramétrées sur-mesure lors de la fabrication et la personnalisation de l’amortisseur NOVYA.
1/ La position ouverte correspond à la position de base. En équivalence du réglage externe avec molettes BV/HV cela donne un réglage à 15 clics d’ouverture privilégiant le grip et le confort pour les terrains très abîmés.
2/ La position intermédiaire correspond à +/-7 clics.
Sur le terrain cela donne un vélo qui pompe moins, plus dynamique, qui roule plus haut dans son débattement mais tape un peu plus si le terrain est assez défoncé. C'est idéal pour les sentiers ou traces avec du flow et sans trop de racines ou de percussions. Cela donne un vélo rapide et plus précis.
3/ La position fermée correspond à 0 clic.
Sur le terrain, le vélo ne pompe quasiment plus, le transfert dynamique et le pédalage sont largement plus réactifs. La suspension travaille un tout petit peu pour favoriser le grip en montée si besoin.
On peut rouler (ou oublier) cette position fermée dans une descente cassante : le vélo sera inconfortable mais une soupape de décharge permet de prendre le débattement sans rien casser, même sur les pires sauts où on finit par taper dans la butée hydraulique.
Qu'est-ce que le Kit roulements ?
Pour les vélos SantaCruz et Rocky-Mountain exclusivement, usinage spécifique d’un kit roulements FOX par Novyparts.
Le kit roulement reste en place sur votre NOVYA, il vous permet de pouvoir monter et démonter facilement le ressort de votre amortisseur.
POUR ALLER PLUS LOIN ...
> Être conseillé par notre technicien : utilisez le formulaire de contact
> Prendre un rendez-vous: info@novyparts.com
> Détailler votre besoin ou les points spécifiques à vérifier : remplissez la fiche d'atelier (après commande)
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