MODIFICATION SETTING ET PROGRESSIVITE

Bos - Entretien Novyparts

Il s'agit de modifier la courbe de charge hydraulique et d’adapter la progressivité de votre amortisseur à la cinématique de votre vélo.
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Description

Pourquoi modififer le setting ?

Il s'agit de modifier la courbe de charge hydraulique en phase de compression et en phase de détente afin d’adapter au mieux votre matériel à vos besoins.

Nous pouvons par exemple créer une hydraulique très souple à basse vitesse pour privilégier le confort et/ou créer une hydraulique très dure à haute vitesse pour ceux qui privilégient une utilisation très engagée en bikepark. En phase de détente il est aussi important d’affiner le setting pour un utilisateur qui est très léger et qui roule à faible pression ou pour un utilisateur qui roule très dur.

 

Pourquoi modifier la progressivité ? 

Il s'agit d’adapter la progressivité de votre amortisseur à la cinématique de votre vélo. En effet, certains vélos sont progressifs et d’autres sont linéaires. Un vélo linéaire pourra talonner facilement puisque sa cinématique ne fait pas techniquement évoluer sa raideur. En conséquence, il vaudra mieux travailler sur l’amortisseur afin d’apporter de la progressivité additionnelle pour compenser.

Inversement, un vélo progressif du fait de son évolution de raideur va considérablement freiner les chocs de fin de course. Dans certains cas, cette progressivité est nuisible puisque l’utilisateur n’exploite pas totalement son débattement. En conséquence, travailler sur l’amortisseur pour le rendre moins progressif apportera un bénéfice de comportement à l’utilisateur.

 

Cette optimisation inclue la révision complète de votre matériel. Vous avez également commandé des joints sur notre site ? Ils seront posés lors de la prestation.

 

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Caractéristiques

  • Modification du setting
  • Révisions complète
  • Pensez à commander vos joints sur notre site, ils seront posés lors de l'optimisation

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Morgan Masuka
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J'ai enfin retrouvé un amortisseur digne de ce nom, et une roue arrière collé au sol :) Un travail irréprochable. Je recommande.

Benjamin
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Travail super professionnel. Délai tenu. Les setting correspondent à ce que j'attendais. Rien à reprocher.

Fizzwizz
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Amortisseur monté d'origine sur un Orbea Rallon, je crevais tout le temps de l'arrière et n'avais aucun confort.
Après préparation je n'ai plus aucun problème de crevaison, l'arrière est dynamique et filtre parfaitement les chocs, tout en ayant le ressentis du terrain et du grip.
C'est vraiment parfait, je pense envoyer prochainement ma Bos deville FCV qui se retrouve moins performante que l'arrière du coups ...

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