OPTIMISATION AMORTISSEUR AIR + BONBONNE

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Description du produit « OPTIMISATION AMORTISSEUR AIR + BONBONNE »

L'optimisation l'amortisseur passe par 2 phases principales :

1/ Le travail sur l'hydraulique, l'amorti. En fonction du pilote, de sa pratique et de la cinématique de son vélo : pose de kits-pistons hydrauliques et clapeterie personnalisée.

2/ Le travail sur le ressort, la fonction suspension. Quand le ressort est à air, ajustement des volumes pneumatiques, en rapport avec l'évolution de raideur que donne le chassis.

Cette optimisation inclue les 2 phases pneumatique et hydraulique, le kit-piston, la clapeterie et la révision complète de votre matériel. Vous avez également commandé des joints sur notre site ? Ils seront posés lors de la prestation.

Une question, un conseil ou envie de prendre rendez-vous ? Utilisez le formulaire de contact.

A la moindre anomalie, un constat détaillé et accompagné de photos vous sera joint par e-mail afin de trouver une solution adaptée à vos besoins.

Il y a 9 Avis clients « OPTIMISATION AMORTISSEUR AIR + BONBONNE »

Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis
Les avis sont publiés et conservés sans limite de temps
Les avis ne sont pas modifiables par le client
Les motifs de suppression des avis sont disponibles sur nos Conditions Générales

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Avant révision et optimisation, mon amortisseur était dur et talonnait toujours. Ça tabassait dans le cassant.
J'ai pu rouler hier et la différence est flagrante.
Le vélo absorbe tous les chocs sans broncher, il est stable sur les recep et transferts. Un vrai canapé.

Vraiment bluffant ! Merci novyparts ;-)

Comment se réconcilier avec un amortisseur qui au départ avait un comportement très désagréable la préparation a permise d’éliminer tout les mauvais points d’origine

merci Maxime pour ce super boulot, suite a tes conseils, j'ai un peu refermé le réglage de rebond pour eviter quelques renvois sur l'avant de la bête , je ne regrette vraiment pas mon choix d'optimisation .

Je recommande fortement l'optimisation du FOX X2 . Plus de support tout en ayant du grip et du confort , fin de course bien mieux gère contrairement à l'origine qui nécessité l'ajout de token pour éviter de talonner . Un plaisir a rouler ....

Exellent!! Optimisation de mon amorto fox x2 2021 "extra volume"! Une galère à régler d'origine avec les "2 positions"
Il n'y avait pas beaucoup de différence puisque j'était obliger de monter à 250 psi pour éviter de trop pomper au pédalage!
Maintenant qu'il est passer dans les mains de Maxime, c'est un régal!
Je redécouvre cette amorto et mon vtt!
Encore merci pour tout!!

Je ne peut que confirmer tous les avis positifs, après une optimisation fourche et amortisseur, un problème décelé sur l’amortisseur, Maxime c’est chargé de tout, avec une prise en charge de fox je n’ai RIEN eu à faire, une personne très agréable au téléphone, qui a su répondre à mes attentes, en rendant mes suspendions incroyable! Car le rendu dans tout ça, je ne suis pas pro, je roule par pur plaisir sans recherche de chrono ou autre, j’ai mis longtemps à franchir le pas car je ne savais pas si je sentirai une différence à mon niveau, en tant que pur amateur, c’est un régal !
Pour l’amortisseur ça relève de la sorcellerie, avec mon gabarit (+2m et le poids qui va avec) le comportement d’origine étais limité pour moi, heureusement que je ne suis pas un rider « engagé »
Mais la! Je découvre un plaisir sans fin ! Pour ce qui est de La Fourche, ça que je lui reprochais étais très subtile et ne nécessitais peut être pas pour moi une optimisation, je l’ai faite quand même au passage, et bien je ne regrette pas !! C’est du bonheur même si les modifications sont légères

En gros, même si vous ne roulez pas comme un bûcheron, que vous êtes en quête du plaisir maximal et que vous voulez un grip de fou, foncez !!

Une pensée pour Marielle du service compta qui est au top aussi, l’expérience est top du début à la fin !

Tous mes vélos sont passés entre les mains de Maxime, et c'est à chaque fois au top!
Je trouvais mon X2 creux et avec un manque de maintien...et je me disais que j'étais une buse car je ne savais pas le régler...Après la prépa et avec les settings identiques sur l'amortisseur c'est le jour et la nuit : mon RIPMO 2 est juste devenu le vélo le plus efficace et fun que j'ai eu... Le maintien est top, il en reste sous le pied quand ça se corse, et j'ai enfin un vélo super homogène avant/arrière.
Merci pour le sérieux, l'écoute et les délais toujours tenus, qui font que le vélo est immobilisé moins d'une semaine...
Excellent!

Ravi! Le résultat est bleffant et ce malgré une révision de la fourche et amortisseur 50h avt. J'avais envie de me faire plaisir mais j'avoue que j'étais sceptique quant à finalité. Je pensais que je n'allais pas à mon niveau ressentir l'amélioration. Et bien si surtout sur la fourche dans tous les domaines auxquels j'avais demandé. Pour l'amortisseur j'ai retrouvé les 3 réglages et il ne pompe plus. Que du bonheur
Merci Maxime !!

Sur les recommandations d'un ami (Nicolas ROBINI), j'ai fait réaliser par Maxime, une optimisation pour un FOX Float DPX2 monté d'origine sur mon ORBEA Rallon R5 de 2019. Je dois avouer que j'étais prêt à investir sur un modèle d'amortisseur plus haut de gamme et donc beaucoup plus cher. Finalement, je suis très satisfait du résultat et j'ai économisé !!! Je retrouve exactement ce que je souhaitais, du confort, de la tenue, du pop et un accord parfait avec la fourche. En résumé, ne changez pas votre matériel faites faire une optimisation chez Maxime et vous serez 100% satisfaits. Merci encore à Maxime et à toute l'équipe NOVYPARTS pour les compétences, le sérieux, le respect des souhaits du client.

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