- Description
- Caractéristiques
- Avis clients (21)?
- Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis
- Les avis sont publiés et conservés sans limite de temps
- Les avis ne sont pas modifiables par le client
- Les motifs de suppression des avis sont disponibles sur nos Conditions Générales
Description du produit « SPLUG - BLOC DE COMPRESSION HYDRAULIQUE »
SPLUG comme SUSPENSION-PLUG. Un seul objectif : être capable d'apporter le maintien, l'amorti et l'onctuosité d'une hydraulique trés équilibrée.
Partant du constat que les blocs de compression d'origine (hors Rock-Shox Mico-dh) en matière plastique ne peuvent apporter autant de souplesse de fonctionnement et de finesse de réglage que notre kit-piston plébicité par nos clients, SPLUG a été développé pour remplacer votre bloc de compression d'origine en un tour de main.
Il se compose d'une molette de réglage de la compression qui en fonction du setting choisi vous permettra de régler votre hydraulique sur les Bv (basses-vitesses), l'ensemble de la courbe ou les Hv (hautes-vitesses). Sa forme de pointeau et sa finesse permettent un réglage trés fin sur 25 clics sensibles même avec des gants.
Disponible pour fourches Rock-Shox exclusivement :
- Boxxer 32 et 35mm et toutes Lyrik.
- Sid, Reba, Sektor, Recon, Révélation.
- Nouveau : disponible pour Domain.
Le tarif comprend le Splug seul, montage assuré par vos soins. Pour être guidé dans les différentes étapes, cliquez sur l'onglet Produits et retrouvez la "Notice montage splug".
Caractéristiques du produit « SPLUG - BLOC DE COMPRESSION HYDRAULIQUE »
- Clapeterie sur mesure
- 25 Clics de réglage fin
- Livré prêt à poser
- Pose en 3 minutes chrono
- Conserve l'huile et le niveau d'huile d'origine
- Couleur : écrou doré-bouton noir anodisé couche dure et gravure laser
- Poids pour Révélation, Reba, Sid : 60 gr
- Poids pour Lyrik : 85 gr
- Poids pour Boxxer : 105 gr
- Notice de pose envoyée avec le Splug et sur demande
Monté sur yari, rien à voir, fini le guidon dans les dents et le roue qui decroche. Onctueux au début, vite avec du maintient. Usage enduro engagé en 29.J'en suis content meme s'il est parfois victime de son succès sur les délais de commande. N'hésitez pas
Monté sur yari, rien à voir, fini le guidon dans les dents et le roue qui decroche. Onctueux au début, vite avec du maintient. Usage enduro engagé en 29.J'en suis content meme s'il est parfois victime de son succès sur les délais de commande. N'hésitez pas
I have a 2019 Yari RC. I was never happy with the Motion Control damper, could never get near full travel and had a harsh feeling on bigger hits. I couldn't justify $AU450 for a Lyrik damper. The competitors either didn't reply to my enquiries or were too expensive. For around half the price the Novyparts SPLUG seemed like a good deal.
Ordering was easy, I used the Chrome browser and set it to translate to English. I used Google translator to help email communication with Maxime. It was all fairly easy.
The SPLUG arrived in about two weeks to Australia. Installation was a snap. I had 10w fork oil ready and once I had the oil height sorted with a syringe and some tubing the installation was as simple as screwing the SPLUG in.
Test riding within minutes, I was impressed by how much plusher the fork felt on bigger hits. I didn't hesitate when going off jumps and went looking for more. The small bump sensitivity was as good as the original. Maxime dials the compression to suit your weight and riding style, and he got it perfectly for me. I have 15 clicks of adjustment in both directions from the centre position he recommends, and he nails it perfectly, it's staying in the centre position.
After doing a lot of research I'm convinced this is the best bang for buck improvement for the Yari. The Motion Control damper is too basic for the Yari's intended terrain and is the fork's weakest link. Other dampers are too expensive. Things like the Luftkappe and Ramp Control will only help if the Debonair and bottomless tokens aren't meeting their needs. The SPLUG addresses the fork's major limitation and does it with style. I am so pleased with my SPLUG, it's changed the way I ride, the way I hoped it would.
Recommended 100%.
Got it after the winter came, so no testing this year. On pure looks and the high finish I'll give it Thumbs up!
c'est mon deuxième Splug monté sur des Yari DebonAir 29, l'un pour un LEVO et l'autre pour un enduro transition, avec un pilote de + 100kg : bilan fonctionnement au top , confort, grip , maintien au freinage et dans la pente.
Réglage simple et efficace de la compression.
Et on reste sur un entretien facile et pas cher d'une cartouche ouverte
Je ne vais pas faire original... Montage du Splug sur une Yari DebonAir 29+ 2018, impossible à bien régler pour les 100kg : soit ça plonge et pompe façon pompe à vélo, soit ça défonce les bras (ça les défonce même en roulant pompe à vélo remarquez !)
Fourche métamorphosée : de l'assiette, du filtrage, du touché et de la sensibilité. Vélo méconnaissable, tout est plus facile, plus confortable, plus rapide et efficace. Grip fantastique.
On pourrait croire que ça s'adresse aux pros, en fait pour un moyen c'est une amélioration spectaculaire, bien plus efficace qu'un cintre carbone on une transmission haut de gamme !
J ai reçu mon kit air et le splug que je me suis empressé de le monter et tester tout cela , ma yari est totalement différente.. les petits choc on disparu, fourche beaucoup plus réactive quand sa tabasse je n ai plus cette sensation d etre secoué et subir. Je ne regrette vraiment pas mon achat, reste plus qu a fignoler le réglage.. Merci maxime BOUCHEZ
Je possedais déjà un Splug sur ma Yari précédente de 2016 et j'en etais pleinement satisfait.
Nouveau bike, nouvelle fourche, j'ai bien tenté de rouler ma Yari RC debonair 2019 en l'état. Mais avec mon poids de 90kgs rien a faire, la fourche etait dépassée des que ca tabassait un peu...
Du coup achat et montage du splug: nouvelle fourche, plus confortable et qui encaisse bien.
Produit au top, facile a monter et tres efficace.
Produit top, au niveau fabrication mais surtout en gain de performance. Monté sur une RS Reba j'ai maintenant une vraie suspension. Sensibilité/grip phénoménal, les gros chocs sont avalés sans que ça tape dans les bras. La fourche reste cependant suffisamment ferme, ne plonge pas trop au freinage, ne pompe pas exagérément, le vélo reste réactif (pumping, sauts...). Les 20 clics disponibles pour la compression sont tous pertinents et permettent un réglage en finesse.
Pour finir: le prix est plus que correct pour une pièce custom, surtout quand au vu de l’amélioration apportée.
Merci Maxime!
Produit de haute qualité avec une plage de réglages extraordinaire
excellent rapport qualité prix avec une réelle différence d’efficacité .Bravo a toute l'équipe NOVIPARTS.
Reçut il y a une 15 de jour! La finition est top le produit arrive très bien protégé !!
Essayé cet après midi! ( boue cailloux racines feuilles) sur un trail que je connais bien!! Et bien ce n est plus la même fourche!! (Yari rc) c est confort ça colle au terrain La Fourche plonge plus pour un rien! C est vraiment le top pour améliorer ça fourche !! Je conseil!! Top!! Beau travail!!
Fitted one to my 2018 Revelation. Very simple to install, almost a drop-in job, just topping up the oil level was required. Changed the fork completely, much less brake diving and more control on the rough stuff. Really good upgrade.
Très bon upgrade. Impression d'avoir la fourche qui colle au terrain. A conseiller pour rapport qualité prix
Dans le même cas et du même avis que Steevo. C'est un upgrade indispensable pour la Yari, et à ce prix, il ne faut pas s'en priver.
Du matos beau et sérieux! Merci.
Splug monté sur une Boxxer RC, pour améliorer l'hydraulique désastreuse d'origine et franchement ça change tout.
Mais le plus de Novyparts c'est le suivi et les conseils post-achat pour régler les problèmes de progressivité de mon ressort indépendant du Splug.
Je confirme, c'est un excellent produit.
Ma fourche n'est plus la même, un confort remarquable et du grip à tout va. Avant j'avais des points durs sur une succession de chocs, avec le SPLUG c'est terminé.
J'ai longuement hésité avant de passer commande, maintenant je suis enchanté, en plus le prix est vraiment correct.
A consommer sans modération ;)
Ordering the product can be a bit tricky due to having yo translate all of the language but once done, the Splug only took a week or so to arrive. It’s easy to fit, I didn’t change the oil to 10w yet, I’ll wait until I service the Yari fork. I’m only 1 ride in and I haven’t had a great deal of time playing with the settings, there are lots of clicks to adjust but doing so makes a meaningful difference to the feel of the fork. Fast, repeated hits on a rocky descent were dealt with impressively when compared to the stock damper, when tuned in properly this should make a significant difference to the composure of the bike overall.
Impressionnant, le meilleur upgrade que j'ai installé sur mon bike, et c'est pas le plus cher, le maintien dans la pente bien améliorè, gestion des hautes vitesse excellente le vélo ne perd plus de vitesse dans les portions qui tabasse bien dans le sud,je recommande vivement ce produit pour faire d'une yari entrée de gamme un fourche haut de gamme, merci au sorcier.
Splug monté sur une SEKTOR 2013
Le jour et la nuit, je ne pensais pas que cela pouvait transformer ma fourche à un tel point. La roue vant colle au sol, améliore la tenue de route !
Je reconnais plus ma fourche tellement elle est efficace. Le contrôle de l'hydraulique est impressionnant, et j'en suis qu'aux balbutiements dans les réglages. Le top :)
Voir les 21 avis sur le produit SPLUG - BLOC DE COMPRESSION HYDRAULIQUE